볼보카스, 엔비디아와 자율주행 협력 확대

3줄 요약

• 로이터가 10월 15일 보도한 바에 따르면 볼보카스가 엔비디아와의 파트너십을 확대해 차세대 운전자보조·자율주행 기술을 공동개발한다 — 볼보의 안전시스템·엔지니어링 역량과 엔비디아의 AI·컴퓨팅 기술(하이페리온 센서, 컴퓨팅 아키텍처, 자율주행 소프트웨어 스택 포함)을 결합한다.
• 볼보는 도심과 고속도로 모두에서 핸즈프리 주행을 지원하는 것을 목표로 하며, 기능은 단계적으로 출시되고 고가 모델에만 제한되지 않는다 — 가격 정책은 아직 정해지지 않았다. 기술은 2030년 이전 볼보 차량에 적용될 예정이며, 중국을 제외한 여러 지역에서 동시에 출시된다.
• 메르세데스-벤츠·BMW·포드 등 경쟁사들도 고속도로 핸즈프리나 제한적 자율주행 등 더 발전된 시스템을 추진 중이며, 테슬라는 도심 주행을 포함한 지원기술의 유럽 내 승인 확대를 추진해 12월 EU 전체 표결이 있을 수 있다. 엔비디아 CEO 젠슨 황은 볼보의 엄격한 안전기준 덕에 이번 협력이 큰 기회라며 기능이 점진적으로 도입될 것이라 말했고, 볼보 CEO 호칸 사뮤엘손은 안전하지 않다고 알려진 조건에서는 기술을 출시하지 않겠다며 신중한 도입을 강조했다. 볼보는 중국 지리(Geely)홀딩그룹이 과반 지분을 보유하고 있다.

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